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Platz (Städtebau)

04.05.2012 @ 04:27, Zwikki,

{{Weiterleitungshinweis|Platz|Siehe auch: Platz (Begriffsklärung).}}

Ein Platz ({{gmhS|pla(t)z}}, über [alt]{{frS|place}}, vulgärlatein {{lang|la|platea}}, aus {{laS|platĕa}} ‚[die] Straße, [die] Gasse, [der] Hof‘, von {{eLSalt|πλατεία [οδός]}} plateia [hodós] ‚breite [Straße]‘, zu {{lang|el|πλατύς}} platýs ‚platt, eben, breit‘) im städtebaulichen Kontext ist eine von Gebäuden umbaute, freie Fläche in Städten. Plätze sind Brennpunkte des öffentlichen Lebens in der Stadt. Sie sind daher das zentrale Thema und Raumelement des Städtebaus.vgl. auch Koepf/Binding: ''Bildwörterbuch der Architektur. Kröner, Stuttgart 2005, S. 367f. ISBN 3-520-19404-X.

Sie sind die „gute Stube“ der Stadt und repräsentieren die Stadtherren oder Bürgerschaft. Sie sind daher zumeist besonders aufwendig gestaltet. Oft liegen wichtige öffentliche Gebäude wie Rathäuser und Kirchen an zentralen Plätzen. Die umliegenden Bauwerke haben prächtige Schaufassaden. Der Platz selbst wird mit Monumenten und Brunnen dekoriert, der Bodenbelag besteht oft aus wertvollen Materialien.

Geschichte


So lange es Städte gibt, gibt es auch zentrale Orte, an denen man sich versammelte und handelte. In der griechischen Antike war die Agora ein von Säulengängen umstandener Versammlungsplatz für die Bürger, gesäumt von Tempeln und verziert mit Monumenten. In der römischen Architektur übernahm das Forum diese Funktion. Auch im orthogonalen Straßenraster römischer Militärlager finden sich Plätze.

In allen mittelalterlichen Stadtgrundrissen findet man Rathausplätze, meist im Zentrum der von Stadtmauern umgebenen Stadt. Von den Stadttoren führen Straßen auf diesen zentralen Platz. Ein Beispiel ist der Platz Rynek Główny in Krakau, den man über den Königsweg erreicht.

In der Renaissance und im Barock wurden Plätze aufwendiger und raffinierter gestaltet. Sie wurden nun von bekannten Architekten geplant und mit Bezug auf den Stadtgrundriss angelegt. Sichtachsen und perspektivische Verzerrungen spielten eine wichtige Rolle, zum Beispiel beim Kapitolsplatz von Michelangelo oder beim Petersplatz von Gian Lorenzo Bernini in Rom.

Seit der Zunahme des Individualverkehrs wurden Plätze als Verkehrsknotenpunkte immer wichtiger. Ein bekanntes Beispiel ist die Place de la Concorde in Paris, der als „Königlicher Platz“ angelegt wurde und heute vom Verkehr dominiert wird.

Heutzutage beschäftigen sich Stadtplaner, Landschaftsarchitekten, Architekten und Künstler mit der Gestaltung von Plätzen.

Als größter Platz wird häufig der Platz des himmlischen Friedens in Peking bezeichnet. Er hat eine Fläche von 39,6 ha.

Typologie


* Unterscheidung nach Nutzung:
** Marktplatz (Bsp.: Nürnberg, Hauptmarkt)
** Parkplatz, früher auch Wagenstandplatz (Bsp.: München, Chemnitzer Platz)
** Festplatz (Bsp.: Rom, Piazza Navona)
** Ruheplatz (Bsp.: München, Rindermarkt)
** Aussichtsplätze (Belvedere) (Bsp.: Venedig, Piazzetta, eine Verlängerung des Markusplatzes)
* Unterscheidung nach angrenzenden Gebäuden:
** Dom- oder Kathedralenplatz (Bsp.: Rom, Petersplatz)
** Schlossplatz, Residenzplatz
** Theaterplatz
** Bahnhofsvorplatz
* Unterscheidung nach Proportionvgl. auch Camillo Sitte: Der Städtebau nach seinen künstlerischen Grundsätzen. Birkhäuser, Basel 2002. ISBN 3-7643-6692-3. (d. h. bestimmt das bedeutendste Gebäude von einer Schmalseite oder einer Langseite mit seiner Höhe den Platz):
** Breitenplatz

** Höhen-/Tiefenplatz


Datei:Milano galleria piazza duomo.jpg|Piazza del Duomo vor dem Mailänder Dom
Datei:Piranesi Piazza San Pietro.gif|Petersplatz von Gian Lorenzo Bernini
Datei:CampidoglioEng.jpg|Kapitolsplatz von Michelangelo
Datei:Siena-view.jpg|Piazza del Campo in Siena
Datei:ParisPlaceEtoile.jpg|Place de l’Étoile in Paris
Datei:TimesSquare-500px.jpg|Times Square in New York
Datei:RotterdamSchouwburgplein.jpg|Schouwburgplein in Rotterdam
Datei:Paternoster Square.jpg|Paternoster Square in London

Weblinks


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Einzelnachweise


Kategorie:Fußverkehr

Kategorie:Stadtbaugeschichte

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